จุดสนใจในการใช้ตัวกรองอากาศ

1. ระหว่างการติดตั้ง การเชื่อมต่อระหว่างตัวกรองอากาศกับท่อไอดีของเครื่องยนต์จะต้องแน่นและเชื่อถือได้เพื่อป้องกันการรั่วไหลของอากาศและต้องมีวงแหวนยางที่ปลายทั้งสองด้านของตัวกรอง ไม่สามารถขันน็อตของตัวเรือนตัวกรองอากาศแบบตายตัวให้แน่นจนเกินไปได้

2. ในระหว่างการบำรุงรักษา ไม่สามารถทำความสะอาดไส้กรองกระดาษในน้ำมันได้ มิฉะนั้นจะทำให้เกิดอุบัติเหตุการบินได้ง่ายและไส้กรองก็จะล้มเหลวเช่นกัน การบำรุงรักษาตัวกรองกระดาษสามารถกำจัดฝุ่นบนพื้นผิวได้โดยการสั่นสะเทือนหรือการแปรงเท่านั้น แต่ยังยากต่อการคืนประสิทธิภาพเดิมอีกด้วย ตัวกรองเป็นวัสดุสิ้นเปลือง หากตัวกรองมีปัญหาใหญ่ เช่น การแตกร้าวและการเจาะ ควรเปลี่ยนตัวกรองให้ทันเวลา

3. ควรห้ามไม่ให้กระดาษกรองสัมผัสกับน้ำ เมื่อดูดน้ำปริมาณมาก มันจะเพิ่มความต้านทานอากาศเข้าอย่างมากและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง นอกจากนี้ยังไม่สามารถสัมผัสกับไฟหรือน้ำมันได้

4. เมื่อซ่อมบำรุงตัวกรองอากาศแบบไซโคลน ระวังอย่าให้สารอาหารที่ห่อหุ้มบนไส้กรองรั่วไหล